Китайский электромобиль Zeekr 001 попал в Книгу рекордов Гиннесса, причем сразу в двух номинациях. Заезды проходили на полигоне CATARC в КНР еще в июне, но результаты утверждены и опубликованы только сейчас. Первый рекорд — самый быстрый дрифт на электромобиле. Гонщику Чжао Цзюнфэну удалось провести полноприводную пятидверку мощностью 544 л.с. в силовом скольжении на скорости 207,996 км/ч. Правда, до «бензинового» рекорда еще далеко: его уже шесть лет держит Nissan GT-R с результатом 304,96 км/ч. Второй рекорд — самый быстрый слалом на электромобиле: Zeekr 001 проехал «змейку» из 50 конусов за 49,05 секунды. Представлен концепт-кар Lincoln Model L100, приуроченный к столетию перехода компании Lincoln под крыло концерна Ford. Обтекаемый седан имеет подъемную крышу и распахивающиеся против хода огромные двери, а облик решен в одном стиле с недавним кроссовером Lincoln Star Concept. По задумке, это беспилотный электромобиль: руля и педалей у концепта нет, а объединенную спинку передних сидений можно переставлять для посадки лицом вперед или назад. Перспектив превращения в серийную машину у концепта нет. Опубликован первый тизер концепт-кара Audi Activesphere. Купеобразный кроссовер станет продолжением оригинальной трилогии «сферических» шоу-каров: за прошедший год были представлены родстер Audi Skysphere, седан Audi Grandsphere и минивэн Audi Urbansphere, причем четвертая модель изначально не планировалась. Внедорожный электрический концепт-кар будет рассекречен только в начале 2023 года. Компания Porsche провела на Нюрбургринге первые тесты прототипа с двигателем внутреннего сгорания, работающим на водороде. Сам автомобиль не показан, но он оснащен переделанным двигателем V8 4.4 с двухступенчатой системой наддува: установлены два турбокомпрессора (по одному на четыре цилиндра) с вспомогательными электромоторами, причем в каждой «улитке» работает по два компрессорных колеса, которые включены во впускной тракт последовательно. Получившийся водородный двигатель выдает 598 л.с. и с запасом вписывается в перспективные эконормы Euro-7. Прототип массой 2650 кг проехал круг Нюрбургринга за 8 минут и 20 секунд: это время BMW M3 2000 года. Глава Alfa Romeo Жан-Филипп Импарато объявил, что в первой половине 2023 года компания представит новый спорткар.
Источник:
